4月12号，宜攀高速ZCB1-19项目会理段城河2号、城河3号大桥，历时28天精准架设T梁施工实现全幅贯通，同时也打通了宜攀高速智慧梁厂持续运送、架设安装T梁的通道，为年底会东南互通至会理南阁互通通车奠定了基础。

由蜀道集团投资，四川路桥集团下属公路隧道分公司承建的宜攀高速会理市境内ZCB1-19项目，主线线路全长45.7公里，需完成全线98座桥梁（单幅）5913片预应力砼简支T梁生产、架设及桥面系施工。其中城河2号大桥全长405.5米，上部结构设计为12跨25米装配式预应力简支T梁，共架设120片T梁，距离梁板生产区智慧梁厂7.5公里；城河3号大桥全长308米，上部结构设计为16跨25米装配式预应力简支T梁，共架设160片T梁，距离梁板生产区智慧梁厂6公里。

为了确保项目建设进度，项目部面对火环保要求高、施工难度大、安全风险管控难等特点和诸多不利因素，始终咬紧每天1跨10片T梁的架设目标，紧密围绕宜攀高速总体进度计划，安全快速有序完成了阶段目标任务。

宜攀高速ZCB1-19会理项目部表示，下一步，全体参建人员将继续按照“保工期、重质量、建精品、创佳绩”的总体要求，奋力推进后续施工任务，为宜攀高速早日通车、促进沿线乡村振兴贡献四川路桥力量。

记者：杨云富 刘晓东 刘飞报道